阿尔斯通为英国设计的双层高速列车概念图
阿尔斯通正在争取英国高速铁路二线（HS2）的机车车辆订单，并提出为英国制造双层高速列车的设想，这一方案将有利于运营方更为有效地利用车辆空间，在增加列车载客量的同时降低行车成本。
英国HS2线规划呈Y字形横穿英格兰中部，以伦敦为起点，到伯明翰后分两条各自连接曼彻斯特和利兹。线路一期计划年开工，年投入运营。相关车辆主体合同有望在年公布。目前仅能确定合同将包括列高速列车，总价值75亿英镑。
HS2线已经明确了车辆战略，表示所购置的列车应满足km/h的最高速度要求，并鼓励开放而创新的车辆设计思路，“特别欢迎通过提高互操作性等方式增加载客量的创新方式，例如，不需要复杂基础设施的加长列车或双层列车”。阿尔斯通的双层列车提议被视为对这一战略的迎合。同时，为了增加获得车辆合同的筹码，阿尔斯通一方面于近期获得规划许可，将在英国维德尼斯修建一个新的培训学院；另一方面，还许诺将尽可能地确保机车车辆在英的本地化制造。
阿尔斯通拥有近20年的双层高速列车制造经验，技术已发展至第三代，相关产品已在法国、德国、西班牙、瑞士等欧洲国家已应用多年，技术十分成熟。阿尔斯通指出，为英国制造的双层高速列车在高度上并不会超过标准的单层列车，但车内可利用的空间却将多出40%，有助于运营方兼顾服务与价格，更可利用额外的空间设置儿童游乐区、酒吧、餐厅等区域。同时阿尔斯通也表示，由于特殊的转向架、动力系统和计算机系统，双层高速列车的制造成本相对也会略高。
法国TGV双层高速列车的发展历程上周我们报道过阿尔斯通将为美国高速铁路生产新型动力集中式动车组，戳这里可见新车介绍及概念视频。
（文中图片来自网络）
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