法国和其他8个铁路相连的欧洲国家代表8月底在巴黎举行会议，会后发布了一份联合声明，称今后将加强高铁运输的安全监控措施。这份声明将提交到定于9月11日举行的欧洲铁路运输安全会议上。欧盟交通部长会议也将于10月7日至8日讨论相关议题。如果欧盟顺利通过该声明，欧洲乘火车“形同虚设”的检车措施将大幅“实体化”。
这是啥意思？欧洲火车站终于学会安检了？
本来在欧洲乘火车，只需买票、到达乘车站台、上车就可以了，其中没有任何的强制性安检程序。这一行为得以延续到今天靠的是所有人的自觉和配合，民众的集体素质发展到一定程度。
无论是登火车还是转车，刨除掉过多的复杂的程序，方便了城市间的流动性。比如在火车没晚点的情况下，中途转车时间哪怕只有三分钟，也一定可以赶得上。因为站台和站台都是挨着的，有些火车站甚至连上楼下楼都不需要。
有时候提前五分钟到火车站，机器上买张票就可以来场“说走就走”的欧洲游，但现在这种潇洒可能要一去不复返了？下面就来看看欧盟将有可能做出哪些变更。
欧洲乘车可能发生的变化现在
▲火车站有专门的买票机器，可通过网上订票并用银行卡在机器上取票
▲可通过现金在机器上买票。火车票上有姓名，但无验证身份流程
▲大型火车站有警卫巡逻，但小车站毫无戒备
▲几乎所有火车站都不设安检
▲会有工作人员检票，但并非所有列车都查。检票时扫票上
本文编辑：佚名
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