□本报记者孟妮
中国商务新闻网近期，国内外航空公司纷纷恢复或开通多条国际航线，以迎接即将到来的冬春新航季。
从10月30日起，中国将进入/冬春新航季。记者日前从民航局获悉，在国际航线航班方面，目前，国内外航空公司每周安排客运航班班，即个往返航班，同比/年冬春航季增长.9%；每周安排货运航班（含客改货）班，同比/年冬春航季增长6.7%。
近日，大韩航空宣布恢复仁川至大连、南京、青岛航线运营，同时增加沈阳、天津航线频次。至此，大韩航空中国大陆地区航线运力由每周3班增至每周8班，为中韩两国乘客的出行带来更多便利。
大韩航空相关负责人表示，伴随全球疫情进入常态化阶段，航空业和旅游业也正在逐步恢复。大韩航空将加快步伐，不断努力恢复停运的定期航线，并开通更多国际航线，为中国游客的海外旅行做好准备。
积极开通与中国间国际航线的还有新加坡航空。日前，新加坡航空公司成都至新加坡的客运航班SQ顺利首航。航班采用空客A-远程客机执飞，每逢周二运营。10月27日，新加坡航空开通厦门往返新加坡的客运航班服务，航班采用空客A-中程客机执飞，每逢周四运营。
对此，新加坡航空公司中国区总经理黄文杰表示：“非常高兴能够在时隔两年多后在成都双流国际机场见到我们的乘客，也很荣幸宣布厦门至新加坡客运航班的启航。希望通过新航屡获殊荣的航班服务，经由成都、厦门两个航点为西南及东南地区广大乘客提供高品质飞行体验，并通过新航集团航线网络帮助乘客们抵达全球90多个目的地。”
黄文杰特别提到，厦门是“一带一路”重要的陆海枢纽城市。在互联互通的框架下，新航将继续为中新两国发展架起空中“丝路”，搭建政治、经济、文化交流的桥梁，并积极配合相关部门的监管要求，在保证安全健康出行的前提下，为厦门及东南区域旅客提供优质的航空产品和服务。
近日，国内多家航空公司也陆续发布了新航季航班计划，宣布将陆续恢复并将新开或增加多条国际航线。
例如，中国国航将陆续恢复马尼拉、雅加达、东京、华沙、雅典、洛杉矶、多伦多等国际航线；中国东航将于10月底恢复曼谷、东京成田、首尔、迪拜等多条国际航线，冬春航季开启后，计划每周客运国际航线将增至42条班；南方航空由每周71班增至86班，10月起恢复雅加达、东京航线，同时在迪拜、马尼拉、曼谷、金边的国际航线上增加班次；海南航空继续运营10条往返国际客运航班，同时，新增重庆-罗马国际航班至每周两班，新增大连往返东京成田和大连往返首尔两条国际航线。
货运航班亦是如此。10月10日，海南航空旗下天津航空装载着跨境电商物资的GS航班从重庆江北机场飞往莫斯科谢列梅捷沃国际机场，标志着天津航空重庆-莫斯科包机航线正式开通。
谢列梅捷沃国际机场是俄罗斯境内的第二大机场，该机场经营本国超过60%的国际运输业务，同时定期航线的比例占总运输数量的90%。此次新开通的重庆-莫斯科货运包机航线计划每周执行两班，选用A-和A-两种型号的宽体飞机承担客改货包机运输任务，最大载货量分别可达30吨、40吨，充分利用机舱布局最大限度满足货物运输需求。
据天津航空相关负责人介绍，自新冠肺炎疫情发生以来，天津航空积极拓展客改货业务，运营航线通达英国、德国、法国、西班牙、奥地利、罗马尼亚等8个国家，年至今累计向境外运输约吨物资。未来，天津航空将持续开展国际航线“客改货”运输业务，助力国际物流供应链畅通。
