海洋，孕育了地球的生命
也是尚待开发的处女地
谁占有海洋，谁就拥有未来
我国是一个海洋大国
海洋国土面积约为陆地面积的三分之一
海底世界蕴藏着丰富的资源
包括深海油气，热液矿床，天然气水合物等资源
储备量远超陆地
这就要求我们
高效、有序、科技、环保地探索海洋
向深海进发
一个新兴的产业
随着陆地资源的逐渐枯竭，人类将目光转向了深海资源的开发。国家制定了“海洋强国”国家战略，将海洋资源开发作为战略性产业，并出台了相关的发展规划。
海洋装备需求也因此剧增，并向深水、大型化和自动化方向发展，与之配套的深海装备产业具有广阔的市场前景。但曾经的过去并不轻松。
以深海机器人为例，由于要在离海平面几千米下的海底作业，不仅对水下装备可靠性和技术要求很高，而且要求设备可以适应不同的海洋环境和气候。但深海机器人领域的技术门槛高，投资大，回报周期长且不稳定，因此国内涉足此领域的企业为数甚少。
“
在中车，正有这样一个深海装备家族，他们可轻松提起海底4吨重物；可自行在海床上行进，最大挖沟深度达5.8米；还可以带你下五洋米“捉鳖”。
他们就是中车海工装备产业。
年4月株洲中车时代电气全资收购英国SMD公司，通过将核心技术向深海高端装备领域延伸，填补了国内相关领域的空白。
依托中车时代电气在电气传动和网络控制领域丰富的工程设计经验，公开选拔优秀的技术人员开展技术引进工作，英国SMD公司40余年的深海工程装备技术积淀如同一个巨大的宝库被打开。
通过对英国SMD深海机器人技术的成功消化吸收，不仅填补了我国在深海工程装备领域的产业空白，更缩短了我国进入深海经济领域的时间，促进了我国海洋高端装备产品的高端化、产业化和国际化进程。
为了实现并购战略的落地，并于年2月在上海临港成立的上海中车艾森迪海洋装备有限公司，开拓国内的海工市场，打造海陆两栖产业集群的新格局。
收购SMD，是中国高铁技术与世界深海工程技术的一次深度融合，将有力促进我国深海高端装备产品的高端化、产业化和国际化进程。
”
时代艾森迪公司历史大事记
01
资本论节选
年，纽卡斯尔大学3位机械专业的教授创立公司，最初主要从事挖沟设备的研发和生产；
02
资本论节选
年，第一台管道挖沟犁交付美国BrownRoot；
03
资本论节选
年，SMD于90年代开始成为挖沟敷设领域的全球领导者;
04
资本论节选
年，Subtrack样机研制成功交付英国BTMarine，获得英国“女王科技奖”；
05
资本论节选
年，第二台挖沟ROV“Nereus1”交付西班牙Temasa，获得英国“女王创新奖”；
06
资本论节选
年，通过收购Hydrovision公司进入作业级ROV市场;
07
资本论节选
年，英国私募基金Inflexion收购SMD；
08
资本论节选
年，第三代工作级ROVQuantum交付英国HallinMarine，再次获得英国“女王创新奖”；
09
资本论节选
年，时代电气于年2月5日签约，4月15日完成股权交割，全资收购英国SMD公司；
10
资本论节选
年，公司在上海临港建立了上海中车艾森迪公司；
11
资本论节选
年7月，首套国产的重型工作ROV产品在上海临港下线；
12
资本论节选
年，为欧洲客户交付挖沟深度达到5.8米的挖沟机，挖沟深度再创世界之最。
中车海工装备主要产品
SMD公司主要包括工作级ROV、挖沟敷缆机器人以及水下采矿机器人三大产品线，以及配套的甲板设备，并开发了恶劣环境下作业机器人、海上新能源装备，可以实现水下0-米深度范围内作业。公司的产品主要应用于海底油气、海上风电、跨海通信、海洋科考、海上救援以及深海采矿等领域。
SMD公司的ROV产品，在全球公开市场上，市场占有率排名第二，挖沟铺缆机、挖沟铺管机、挖沟铺缆犁、挖沟铺管犁等挖沟产品全球市场占有率排名第一，约占全球60%左右的市场；同时开发并交付了全球首套商业化应用的m级深海采矿机器人。
中车海工装备成就
自年收购至今，SMD总计为全球海上风电、油气领域、救助打捞、跨海通信等各领域客户共交付设备30余套，其中ROV18套，挖沟机4套，挖沟犁4套，采矿设备4套。在国内市场，先后中标了：上海打捞局、中海油井控中心等重大项目。
成立中英联合项目团队，在SMD上海公司成功开发了基于中国海上风电领域应用的浅水挖沟敷缆机器人，以及恒张力多功能卷缆装置，相关技术填补了国内空白。
同时与时代电气海工技术团队联合研发的电动ROV，于年在欧洲海工展（OffshoreEurope）上全球首发，这款ROV是高铁电气集成技术和水下技术、中英合作的完美结晶。
海洋建设方兴未艾，中车艾森迪目前已拥有大型重装工厂，并建立了用于生产测试和人员培训的电气、液压洁净装配室和深海机器人虚拟现实模拟仿真操作平台，能为客户提供定制化‘水下作业场景模拟’服务。
未来，中车艾森迪将努力提升中国中车在海工装备领域的行业地位和影响力，促进中国国内各行各业深海工程装备的升级换代，推动我国从事海洋资源开发利用、海洋救助打捞的企事业单位从近海走向深远海，从中国走向世界。
本文供稿：时代电气、美丽株所
编辑整理：中国中车
本文编辑：佚名
转载请注明出地址 http://www.xibanyaganga.com/xbygwh/11685.html
